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MI | 11.04.2012
Südbahnhof Wien (Bild: APA)
verkehr
Südbahnhof hässlichster Bahnhof Österreichs
Rund 19.800 Fahrgäste sind befragt worden, das Urteil ist hart: In einer Beliebtheitsskala ist der Wiener Südbahnhof kümmerliches Schlusslicht. Das freilich könnte sich ändern, wenn er erst umgebaut ist.
Auch Salzburg am Ende der Skala.
Wien schneidet insgesamt schlecht ab
Den schönsten Bahnhof hat nach Meinung der Fahrgäste Linz, gefolgt von Innsbruck und Graz. Unter die Top Ten schafften es außerdem der neu gestaltete Bahnhof Wien-Nord, Villach Hauptbahnhof, Wiener Neustadt, Krems, Dornbirn und Feldkirch.

Bei den "Bahnhöfen, die am wenigsten gefallen", löste der Wiener Südbahnhof den Vorjahrsletzten St. Pölten wieder ab. Unter die Top drei der "worst of" wurde auch der Salzburger Hauptbahnhof gewählt. "Auffallend ist, dass sich von den zehn am schlechtesten bewerteten Bahnhöfen sechs in Wien befinden", meinte Martin Blum vom VCÖ, der die Umfrage gestartet hatte.
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Der Südbahnhof als letzter Platz in der Beliebtheitsskala - können Sie dem zustimmen?
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Idealer Bahnhof: Ort der Begegnung
Der VCÖ nennt die zentralen Kriterien eines optimalen Bahnhofs: Eine gute Erreichbarkeit mit Öffentlichen Verkehrsmitteln, ausreichend Abstellplätze auch für Fahrräder, eine barrierefreie und übersichtliche Gestaltung, Helligkeit und Sauberkeit.

Auch die Nutzung als Geschäftsstandort macht Bahnhöfe attraktiver. "Der optimale Bahnhof ist ein Ort der Begegnung, ein Ort an dem man gerne ankommt, der auch für Kunst und Kultur genutzt wird", so Blum.
Kunden wollen mehr Fahrscheinautomaten.
Hauptbahnhof: Immer mehr Befürworter
Als Gesamtnote erhielten Österreichs Bahnhöfe von den Fahrgästen die Note 2,2. Der VCÖ-Bahntest zeigt, dass die Passagiere unter anderem mehr Fahrkartenautomaten möchten. Bei der Sauberkeit der Bahnhöfe zeigt sich ein differenziertes Bild: In Wien etwa wurde hier ein Mangel festgestellt.

Die Zustimmung zum geplanten Hauptbahnhof Wien, der derzeit im Bereich des Südbahnhofs entsteht und 2013 offiziell eröffnet werden soll, ist beim VCÖ-Bahntest gestiegen, von 58 auf 64 Prozent, die Ablehnung von zehn auf acht Prozent gesunken.

Die größten Befürworter sind die Burgenländer, Wiener und Niederösterreicher, am wenigsten vom Hauptbahnhof Wien überzeugt sind die Tiroler und Kärntner.
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